Разработка электрозаграждений
Перед самой блокадой Ленинграда было предпринято множество мер для обороны Северной столицы. Однако таковых все равно оказалось недостаточно. Поэтому ленинградские энергетики и получили задачу разработать систему электропрепятствий на оборонительных линиях. Об этом факте вспоминал известный ленинградский энергетик, впоследствии награжденный медалью «За оборону Ленинграда», Абрам Маринов. Как следует из дневниковых записей Маринова, приведенных в книге П. С. Непорожнего, В. В. Ежкова и В. Ю. Стеклова «Россия электрическая», руководство разработкой поручили именно ему и на все про все отвели всего 5 дней.
На базе Ленэнерго, где и трудились необходимые для выполнения поставленной задачи специалисты, была организована специальная энерголаборатория. К процессу подключили также сотрудников высоковольтной и кабельной сетей, а также ученых одного из крупнейших на сегодня научно-исследовательских институтов имени Абрама Иоффе. Как указано в журнале «Теплоэнергетика» за 1985 год, уже осенью 1941 года советские инженеры создали 3 линии электропрепятствий: под Лугой, в районе Красногвардейска (ныне Гатчина) и под Пулковым.
Луга и Красногвардейск
Если верить О.
Н. Тыняновой, автору издания «Пространство и время войны», для того, чтобы осуществить проект электрозаграждений Луга-Кингисепп, растянувшихся на 40 километров, специалисты смонтировали 320 километров высоковольтных линий и построили 25 электрических подстанций. Голые проводники в свою очередь маскировали дерном. Впрочем, ликвидировать противника таким способом не собирались: энергетики надеялись лишь вспугнуть врага. Как бы то ни было, несмотря на все приготовления, эффективно использовать электрозаграждения на Лужском рубеже не удалось. Немцы наступали слишком быстро. Многие энергетики погибли.К неудачам прибавлялось и мнение некоторых военных, которые считали, что роль электрозаграждений переоценивается. Об этом упоминает в своей книге «Лужский рубеж, год 1941-й», журналист, участник боев под Лугой Юрий Кринов. Тем не менее энергетики все же переключились на район Красногвардейска. Здесь им повезло больше. Оказавшись в полосе так называемого «шагового напряжения», гитлеровцы, получив удары током, запаниковали, принялись валиться на землю. Такое поведение немцев вызвало смятение в рядах их товарищей. Психологический эффект, к которому в основном и стремились энергетики, был достигнут. Тем более, что советские бойцы воспрянули духом.
На страже столицы
Впрочем, далеко не всегда электрозаграждения выполняли лишь «отпугивающую» функцию. Бывали среди немецких солдат и жертвы. Так, по словам Анатолия Воронина, автора книги «Москва 1941», подмосковная линия электропрепятствий, огибавшая Москву дугой от Химок до Домодедова, представляла собой 4 ряда колючей проволоки, но напряжение подавалось только в последний ряд. Ток поступал на проволоку от 37 специальных трансформаторных пунктов, надежно замаскированных в землянках. Подстанции же в свою очередь получали электричество посредством воздушных линий от предприятия Мосэнерго, более сотни сотрудников которого и занимались возведением электрозаграждений.
К сожалению, сведений о боевом использовании электропрепятствий сохранилось не так уж и много. В основном это лишь воспоминания участников Великой Отечественной войны. Однако никаких оснований не верить им у историков нет. Например, генерал-майор Михаил Иоффе утверждал, что гитлеровцы так и не смогли преодолеть электрические сети, расставленные под Москвой. Все попытки оказывались неудачными. Немецкая пехота, которая стремилась прорваться в районе деревни Козино, попала впросак: по словам Иоффе, несколько десятков нацистов были смертельно поражены электрическим током.
Свежие комментарии